Emilie Dedieu
Journaliste
Paris, France
Expérience
Formation
ESJ Lille
Université de Bordeaux
Université Toulouse Jean-Jaurès
Comment le labo Inria Larsen apprend aux robots à prédire l'humain pour mieux cohabiter
17-05-2022
Les robots doivent apprendre la façon dont les humains fonctionnent afin de pouvoir évoluer en autonomie parmi eux. Reportage au laboratoire Larsen de Nancy, où les chercheurs enseignent aux machines à reproduire leurs gestes pour élaborer une représentation des mouvements.
L’intelligence artificielle s'attaque à l'échographie : focus sur le projet SUOG
01-01-2022
L'imagerie par échographie est encore peu explorée par les outils d'intelligence artificielle. Le projet européen SUOG propose une solution de dépistage des anomalies fœtales en temps réel lors de l’échographie de suivi de la grossesse.
Ircam Amplify met en avant les liens entre le son et la santé
24-01-2022
« Sound Tech for Good », la deuxième édition de son forum sur les pouvoirs du son dans l'industrie organisée par Ircam Amplify s'est tenue le 20 janvier. La filiale de l’Institut de recherche et coordination acoustique/musique a mis en avant l'importance des liens entre le son et la santé.
Reportage au CEA-Leti : comment le collage hybride repousses les limites des puces 3D
01-02-2022
Au laboratoire CEA-Leti à Grenoble, le laboratoire développe un procédé d'empilement de puces et de wafers qui permet de repousser les limites de l’intégration 3D et d’atteindre une densité d’interconnexion record. Reportage en salle blanche.
Pour la transparence pharmaceutique en Europe, il reste une large marge de progression
21-06-2021
Si, en France, une loi encadre les liens financiers entre les entreprises pharmaceutiques et les professionnels de la santé depuis 2011, ce n’est pas le cas dans la majorité des pays de l’Union européenne.
En 2050, des avions cloués au sol à cause du réchauffement? - Heidi.news
25-08-2022
Un programme de recherche collaboratif menée en France tend à montrer que d’ici à 2050 le réchauffement climatique empêchera les avions de voler normalement au moins plusieurs jours par an. L’aviation provoquera-t-elle sa propre chute
